Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Всегда готов!

верхний пост

Испросив разрешения, веду дневник Воина Света!

В правой руке меч Света,  в левой - меч звука Зульфакар, за спиной Светлые крылья.


Приветствую у себя в блоге соратников, окрыленных надеждой на Справедливый мир!

На Земле много радости, но больше скорби. Все перемешано. Свет не есть Добро, Тьма не есть зло. И Светлые и Темные бывает инфицируются злом. Излюбленный прием зла - исказить правду слегка или кардинально.

Будьте бдительны! Прежде чем довериться информации, слушайте сердце и включайте разум!
Воин Света.jpg

Collapse )

Любви и Света Всевышнего Светлым и Темным Созданиям Всевышнего!
Всем Справедливости, Гармонии, Чистоты и Непорочности!

PS. О моих "приключениях" в качестве воина Света можно прочитать по метке "Воин света".
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Всегда готов!

Заброшенные тоннели расскажут историю ушедшей цивилизации.

Оригинал взят у sayanarus в Заброшенные тоннели расскажут историю ушедшей цивилизации.
Оригинал взят у cat_779 в Заброшенные тоннели расскажут историю ушедшей цивилизации.
Это переводная статья.В ней рассказывается о подземных заброшенных тоннелях в городах США, которые, предположительно, были построены в 19-ом веке или ранее. Эти тоннели использовались для транспортировки грузов, почты, людей, это были огромные стоки для подземных водохранилищ, собирающие дождевую воду, или канализационные тоннели. Тоннели построены с большим запасом прочности, очень добротно, могут простоять ещё века. Входы во многие тоннели замурованы, о существовании некоторых их них знает только очень ограниченный круг лиц. Современная история не в состоянии объяснить каким образом по всей территории США, под крупными городами, вдруг одновременно появилось такое множество тоннелей ещё задолго ДО того, как началась промышленная революция и эра великих открытий второй половины 19-го века.
Заброшенные подземные тоннели-молчаливые свидетели ушедшей цивилизации, которая их построила.
В то время люди жили в согласии с природой, животным и растительным миром, планета Земля была раем для людей и всего живого, а все коммуникации были благоразумно уведены под поверхность....



Заброшенные подземные туннели Чикаго с узкоколейными железными дорогами.

Collapse )
Всегда готов!

Размышлизмы насчет гравитации и "потенциальной" энергии

Оригинал взят у kactaheda в Размышлизмы насчет гравитации и "потенциальной" энергии


В продолжение предыдущего поста касательно сомнений в существовании так называемой "потенциальной" энергии - ведь мы несемся в огромном пространстве (называемом раньше эфиром) вместе с поверхностью Земли, вращающейся также вокруг своей оси (а значит вместе с нами и различными предметами на ней) - а потому в принципе никакой "потенциальной" энергии быть не может - зато есть кинетическая энергия непрестанного движения, передающаяся нам поверхностью Земли и поглощающаяся/рассеивающаяся различными средами, будь то воздушная, водная и т.д. Далее вспоминаем такое физическое явление, возникающее вблизи двигающегося поезда, как "засасывающий" поток воздуха - думаю многие слышали совет не подходить близко к краю платформы, чтобы не "засосало" под поезд. К чему нам было вспоминать данное явление? А потому что оно хорошо описывает то, что называется силой притяжения Земли, то есть проявление гравитации. Продолжение - под катом.

Collapse )
Всегда готов!

Разрыв технологий. КОНКА.

Оригинал взят у izofatov в Разрыв технологий. КОНКА.
Оригинал взят у vaduhan_08 в Разрыв технологий. КОНКА.
Ко́нка (конно-железная городская дорога) — вид общественного транспорта, широко применявшегося до перевода железной дороги на паровую, тепловую, электрическую или канатную тягу. Наиболее распространённой областью применения конки был городской транспорт; таким образом, конка была предшественником электрического трамвая. Это Викикпедия...
Это та же самая статья из Вики...
Конка появилась после возникновения железных дорог. Используя лошадей хотели устранить казавшиеся тогда значительными опасности парового движения и, вместе с тем, воспользоваться удобствами перевозки массовых грузов по рельсовым путям. Таким образом, на первой открытой в России Царскосельской железной дороге пассажиры первое время перевозились в конных вагонах.
Но в этой форме конка сохранилась недолго, так как вскоре пришлось убедиться, что для перевозки на дальние расстояния конная тяга медленней, да и состав поезда сильно ограничен. Поэтому паровоз вытеснил лошадей на железных дорогах быстро и повсеместно.https://ru.wikipedia.org/wiki/Конка
Вчитайтесь пожалуйста внимательно в эти строки!!!
....конка появилась после возникновения железных дорог!!!...
Я сам не сразу понял какой подвох здесь кроется! Давайте посмотрим на городскую конку.

Collapse )
Всегда готов!

Парижское метро-наследие ушедшей цивилизации.

Оригинал взят у cat_779 в Парижское метро-наследие ушедшей цивилизации.
Если изучить историю парижского метрополитена, то обнаруживается тот факт, что практически все тоннели были уже прорыты и рельсы в них проложены до официального открытия метрополитена в 1900 году. Значит, уже до начала 20-го века были технологии, которые позволяли массовую прокладку тоннелей длиной сотни километров.


Collapse )
Всегда готов!

Самая антинаучная версия устройства мира и сущности времени (ч.I)

Оригинал взят у kadykchanskiy в Самая антинаучная версия устройства мира и сущности времени (ч.I)
Вот вырастешь, сам узнаешь..

Когда то мой мозг  имел много свободного места. Примерно, как винчестер нового . Кроме жизненно важных программ и операционной системы, в нём почти ничего не было, и потому, многие очевидные для взрослых вещи, казались мне величайшей тайной мироздания.



Collapse )
Всегда готов!

Поражение англо-саксов: Континентальные державы могут объединить свои транспортные артерии

Оригинал взят у matveychev_oleg в Поражение англо-саксов: Континентальные державы могут объединить свои транспортные артерии
Поражение англо-саксов: Континентальные державы могут объединить свои транспортные артерии   (добавлено ВИДЕО) | Русская весна
Практически не замеченной прошла очень важная новость. Первый контейнерный поезд прибыл из Китая в Нидерланды. Маршрут поезда проходил по территории России и Белоруссии, Польше, а далее через Европу до границ страны тюльпанов.

Наша страна постепенно становится центровым узлом, в перспективе способным контролировать все значимые сухопутные торговые пути.


Всегда готов!

Мощи едут в гости

В продолжение темы о Преподобной Матроне Московской

Оригинал взят у albert_motsar в Мощи едут в гости

     
               А что? Красивый заголовок. Учитывая, что мощи везут не абы куда, а в тот район где нашли кости (чуть не сказал - мощи), первого в мире травоядного пернатого динозавра,  Kulindadromeus zabaikalicus (Кулиндадромеус забайкалиус), то можно было бы позубоскалить поупражняться в остроумии на эту тему.
                 Однако, собственно новость:

Collapse )
Всегда готов!

Левитирующий трамвай — это не фокус, а перспективная разработка (видео)

Жаль, что твари и эту инновацию "затрут"...

Оригинал взят у davydov_index в Левитирующий трамвай — это не фокус, а перспективная разработка (видео)
Александровский завод в Царском селе собрал опытный образец левитирующего трамвая. За счет магнитной подушки платформа весом 28 тонн партит над землей на высоте 2,5 сантиметров. О том, что это не фокус смог убедиться Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

Collapse )
Давыдов.Индекс
Всегда готов!

Сколько стоит литр ...эээ... человеческих отходов?

Оригинал взят у starkov_blues в Сколько стоит литр говна?
Оригинал взят у marketoluhi в Сколько стоит литр говна?


Британские ученые снова удивили.
В первый рейс стартует инновационный биоавтобус, работающий на фекалиях.


Collapse )
Ну что, готовимся видеть котировки баррелей говна в биржевых колонках? ;)